Reseña de Project Cars 2 – OKJuegos

Reseña de Project Cars 2 – OKJuegos

Mi primera carrera en Project Cars 2 fue una experiencia de aprendizaje, por decir lo menos. Después de unos años lejos del volante de la serie de carreras de simulación de Slightly Mad Studios, no fue una tarea fácil volver a familiarizarse con su estilo intransigente. Las esquinas ciegas y las elevaciones inestables del circuito de carreras de Knockhill de Escocia devastaron mis oxidadas habilidades mientras giraba innumerables veces durante mi primera sesión de práctica, convirtiendo la grava junto a la pista en mi hogar no deseado. No era el comienzo que había imaginado y podría haberlo tomado a mi manera, frustrado como estaba por una carrera rápida a través de la campiña escocesa. Pero aquí es donde comenzaron los retoques.

Empecé a afinar mi auto de novato de fórmula para adaptarlo a las peculiaridades de esta encantadora pista británica, suavizando la barra estabilizadora para limitar el sobreviraje y ajustando las relaciones de transmisión para agregar un poco más de velocidad en las rectas. Con cada vuelta que pasaba, gradualmente me acostumbré más a las curvas complicadas de Knockhill y aprendí a abordar cada una de ellas con astucia y entusiasmo. No pasó mucho tiempo antes de que no solo completara vueltas sin incidentes, sino que también estableciera tiempos competitivos para mantenerme al día con la competencia y recordara con cariño momentos similares durante mi tiempo jugando el primer juego de la serie de Slightly Mad. Es una emoción de nicho única, casi con certeza; Aún así, fue este enfoque en el aprendizaje y la adaptación a las diversas complejidades del automóvil y la pista lo que hizo que Project Cars fuera tan atractivo, y sigue siendo válido en su secuela.

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Sin embargo, a pesar de todos sus puntos fuertes, el primer Project Cars se vio obstaculizado por algunos defectos notables. El manejo inconsistente, el soporte inadecuado del gamepad, la IA tonta y numerosos errores molestos plagaron regularmente la experiencia. Afortunadamente, Project Cars 2 ha solucionado en su mayoría estos problemas. Por un lado, la física y el modelo de conducción se han mejorado mucho, con menos separación entre tus acciones y las de tu coche. Estas bestias que consumen mucho combustible tienen un mayor peso que las mantiene firmemente plantadas en el camino y una flexión que hace que empujarlas más allá de los límites sea una estrategia viable, lo que lleva a algunos momentos increíblemente tensos y emocionantes.

La compatibilidad con gamepad también es marginalmente mejor. Donde jugar con un pad solía ser desconcertantemente inaccesible, ahora es al menos manejable, aunque muy por debajo de la fidelidad y la retroalimentación uno a uno de un volante de carreras dedicado. Fuera de la caja, el manejo también es bastante subvirador, por lo que probablemente querrá jugar con la configuración hasta que se sienta más cómodo. Y hay algunas dificultades para comunicar exactamente lo que está haciendo el automóvil sin los beneficios de la retroalimentación de fuerza, especialmente cuando la parte trasera comienza a girar debajo de ti. El manejo tiene una sensación de separación, casi floja, lo que hace que jugar sea más difícil de lo que sería sin el control de estabilidad. Correr con un gamepad todavía no es perfecto ni tan bueno como Forza, pero estos ajustes son suficientes para que sea más jugable que el primer juego. Con eso en mente, todavía dudaría en recomendar Project Cars 2 a cualquiera que no tenga un volante de carreras.

A pesar de las mejoras realizadas detrás del volante, quizás el aspecto más sorprendente de Project Cars 2 es la gran variedad de autos, pistas y deportes de motor que se ofrecen. Con 180 autos para elegir, 60 pistas y 29 deportes de motor, puedes pasar fácilmente de un evento de rallycross en el infierno levantando tierra y grava a una explosión a través de Imola en el impresionante homónimo de Enzo Ferrari. Puede estar rueda a rueda en autos de serie durante las 500 millas completas de las 500 Millas de Indianápolis, pilotar un auto de Fórmula X a través de las curvas sinuosas del opulento circuito urbano de Mónaco o acelerar con incertidumbre a través de las históricas 8.75 millas del Circuito de Spa original. -Francorchamps en un Aston Martin DBR1/300. La amplia selección es abundante, y casi todas las pistas y autos tienen detalles intrincados, con un diseño de audio fenomenal que da vida a cada cohete reprimido de caballos de fuerza con una deliciosa sinfonía de cambios de marcha, neumáticos chirriantes y motores rugientes.

Los efectos meteorológicos en Project Cars 2 son los mejores en su clase, y el impacto tangible que tienen en cada carrera demuestra que no son solo para mostrar.

Mientras tanto, un sistema meteorológico dinámico que abarca todo, desde tormentas eléctricas y tormentas de nieve persistentes hasta un día brumoso de verano, además de un impresionante ciclo diurno/nocturno, complementa la acción, convirtiendo una carrera de resistencia en Le Mans en una dura prueba de desgaste y estrategia. Cuando el cielo se despeje y desencadene un aguacero, se formarán charcos gradualmente en la pista y debes evitarlos para que no te acerques a la siguiente pared. Sobrevive a este golpe mortal y el asfalto caliente disolverá cualquier charco de agua, pero tu alivio no durará mucho cuando el sol comience a desaparecer detrás de los árboles. De repente, las esquinas ya no son tan reconocibles como solían ser, ya que las sombras proyectan puntos ciegos en la pista; y pronto estarás manejando en nada más que oscuridad absoluta, con solo tus faros para guiarte. Los efectos del clima en Project Cars 2 son los mejores en su clase, y el impacto tangible que tienen en cada carrera demuestra que no son solo para el espectáculo.

La mejor manera de recorrer esta gran cantidad de deportes de motor es en el modo carrera, que te lleva de una disciplina de carreras al siguiente trotamundos. Todavía eres libre de elegir dónde comenzar tu aventura de conducción, ya sea en los niveles más bajos de las carreras de karts o quizás en los brutales más poderosos de GT4, pero esta vez hay una estructura adicional. Los campeonatos de alto nivel están cerrados hasta que hayas hecho al menos algún progreso, y las carreras individuales invitan a acelerar el ritmo para que sea menos complicado. Sin embargo, el modo carrera es sorprendentemente restrictivo cuando se trata de competir en estos diversos campeonatos. Si no termina entre los tres primeros, se considerará un fracaso y se le pedirá que vuelva a intentar todo el campeonato. Eso puede ser extremadamente desmoralizador cuando acabas de completar unas diez carreras y no estoy seguro de por qué la ventaja en el medio de la parrilla se penaliza tan severamente. Me desalentó activamente de aumentar la dificultad de la IA hasta que supe que podía ubicarme constantemente entre los tres primeros, y se siente como una decisión completamente equivocada. Si has comenzado un campeonato y no tienes ganas, también es innecesariamente difícil dejarlo. La única forma de hacer esto es comenzar cada carrera y retirarse a boxes, lo que lleva mucho tiempo.

Si bien estos problemas son decepcionantes, las fallas más evidentes de Project Cars 2 se encuentran en la IA y la gran cantidad de errores que siguen apareciendo. La IA se ha mejorado ligeramente con respecto al primer juego; Es menos rígido, tiene más conciencia espacial en las carreras de rueda a rueda y comete errores similares a los humanos, especialmente en condiciones climáticas adversas. Pero por cada momento de una carrera justa y pareja, hay otro caso en el que te empujan fuera de la carretera, te empujan hacia atrás o provocan un choque de 18 autos en la primera curva. No puedo contar la cantidad de veces que la IA arruinó una carrera al chocar entre sí sin pensar en el primer indicio de una curva en el camino. es absurdo

La IA también es una molestia constante en la clasificación. Establecerá tiempos de vuelta consistentes cuando estés en la pista, pero tan pronto como saltes al final de una sesión después de un trabajo aparentemente bueno, inexplicablemente gana unos buenos cinco segundos en tu mejor tiempo de vuelta, incluso cuando no hay queda suficiente tiempo para ello. También he tenido algunos casos notables en los que clasifiqué primero solo para quedar en último lugar una vez que comienza la carrera. El director de carrera también es incoherente e impone sanciones sin motivo aparente. Si juegas en Mónaco bajo la lluvia, el túnel se inundará de agua y será casi intransitable. Y cualquier daño cosmético que sufra persistirá después de reiniciar una sesión, incluso si incluye ruedas faltantes.

Todos estos problemas, ya sean molestos o extraños, pintan una imagen de un juego que no estaba listo para salir del horno. Las carreras multijugador mitigan algunas de estas deficiencias y posiblemente sea la mejor manera de jugar, pero los servidores en línea tienen poco personal, lo que resulta en mucho tiempo de espera para competir con otras cuatro o cinco personas si tienes suerte. También he tenido varios bloqueos que solo ocurren durante o al intentar unirme a sesiones de varios jugadores.

Cuando todo funciona según lo previsto, Project Cars 2 es un simulador de carreras brillante, suponiendo que estés jugando con un volante. Es ambicioso en alcance y profundidad, y la gran variedad de deportes de motor disponibles casi garantiza que haya algo para todos. Es una pena que siempre tengas esa sensación molesta en el fondo de tu mente de que algún error o momento de locura de la IA va a interrumpir todo, y la mayoría de las veces lo hará. Esos problemas podrían resolverse en las próximas semanas y meses, pero con una competencia potencialmente dura en el horizonte, es posible que Slightly Mad Studios no tenga suficiente tiempo para ganarse los corazones y las mentes de los fanáticos de las carreras de videojuegos antes de que se familiaricen con lo nuevo.

Project Cars 2 está en nuestra lista de los mejores juegos de carreras de PS4.

Pedro Perez

Pedro Perez

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